zertifizierte Werkzeuge, Tool qualification

IEC 61508 – Tool qualification – When? Why? How?

Veröffentlicht Veröffentlicht in Englische Blogs, IEC61508 eng

The term tool qualification triggers an unpleasant feeling and uncertainty in many people who deal with functional safety. IEC61508 requires the certification of software tools used for software development. Other functional safety standards also require similar measures. Unfortunately, however, the same terms are not always used. IEC61508 uses the term „certified tools“, often the term […]

zertifizierte Werkzeuge, Tool qualification

IEC 61508 – zertifizierte Werkzeuge – Wann? Warum? Wie?

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Der Begriff Toolqualifikation löst bei vielen, die sich mit dem Thema Funktionale Sicherheit beschäftigen, ein unangenehmes Gefühl und Unsicherheit aus. Die IEC 61508 fordert die Zertifizierung von Softwaretools die für die Softwareentwicklung verwendet werden. Auch andere Funktionale Sicherheitsstandards erheben ähnliche Forderungen. Allerdings werden leider nicht immer die gleichen Begrifflichkeiten verwendet. Die IEC 61508 verwendet den […]

RTCA DO 331 Model-Based Development RTCA DO 331 Modellbasierte Entwicklung

RTCA DO 331 Model-Based Development and Verification in aerospace

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With the enhancement of the RTCA DO178B to the RTCA DO178C, four so-called supplements have also been developed. The RTCA DO 331 Model-Based Development is one of these four supplements and describes the requirements for model-based development and verification in aerospace. The following article provides answers to the following questions: How is the RTCA DO331 […]

DO331 Modellbasierte Entwicklung

RTCA DO331 Modellbasierte Entwicklung in der Luftfahrt

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Mit der Weiterentwicklung des RTCA DO178B zum RTCA DO178C sind auch vier sogenannte Supplementes entstanden. Der RTCA DO331 Modellbasierte Entwicklung ist eines dieser vier Supplements und er beschreibt die Anforderungen an die Modellbasierte Entwicklung und Verifikation in der Luftfahrt. Der nachfolgende Beitrag gibt Antworten auf folgende Fragen: Wie ist der RTCA DO 331 Modellbasierte Entwicklung […]

pragmatic software development

Functional safety and pragmatism is that possible?

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Many people associate with the implementation of functional safety, a lot of formalism, and unnecessarily extensive documentation and many processes with a high proportion of theoretical framework. And yes, such projects are existing very often and in every industry. My experience shows that such projects are not very powerful when measured by the real implementation […]

pragmatic software development

Funktionale Sicherheit und Pragmatismus geht das?

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Viele verbinden mit der Umsetzung von Funktionaler Sicherheit, viel Formalismus, und unnötig umfangreiche Dokumentation und viele Prozesse mit einem hohen Anteil an theoretischen Überbau. Und ja es gibt solche Projekte sehr oft und in jeder Industrie. Ich habe die Erfahrung gesammelt das solche Projekte oft aber nicht besonders effizient sind, wenn man sie an der […]

Supplements of DO178C

The Supplements of DO178C – Where do they come from and what is their content?

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With the enhancement of the RTCA DO178B to the RTCA DO178C, four so-called supplements have been developed. These supplements of DO178C define the conditions under which modern software development methods can be used in aerospace. If you look at the history of the RTCA DO178, you will notice that changes to the standard are rarely […]

Supplements of DO178C

Die Supplements des DO178C – Woher kommen diese und was ist deren Inhalt?

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Mit der Weiterentwicklung des RTCA DO178B zum RTCA DO178C sind auch vier sogenannte Supplementes entstanden. Diese Supplements des DO178C definieren die Bedingungen unter den modernen Software Entwicklungsmethoden in der Luftfahrt eingesetzt werden können. Wenn man die Geschichte des RTCA DO178 betrachtet, dann stellt man fest, dass Änderungen am Standard nur selten vorgenommen werden. Der RTCA […]

RTCA DO178C

RTCA DO 178C – Software quality in aerospace!

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RTCA DO 178C – The Myth! As early as 1980 there were first considerations in aerospace how to develop software safely and as accurately as possible. These considerations have led to the development of a standard that is widely respected far beyond software. Currently in the version RTCA DO 178C. The standard is used in […]

RTCA DO178C

RTCA DO178C – Softwarequalität in der Luftfahrt!

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RTCA-DO178 – Der Mythos! Schon 1980 gab es in der Luftfahrt erste Überlegungen wie man Software sicher und möglichst fehlerfrei entwickeln kann. Aus diesen Überlegungen hat sich eine weit über die Software hinaus viel geachtete Norm entwickelt. Aktuell in der Version RTCA-DO178C. Anwendung findet die Norm in allen fliegenden Systemen. Mit der EASA (Europa) und […]